Pow. dostępna
34 223 m²
Pow. istniejąca
0 m²
Pow. w budowie
0 m²
Pow. planowana
34 223 m²
Inwestycja Panattoni Park Kraków West V to planowany park logistyczny klasy A, zlokalizowany w miejscowości Rudno. Doświadczony deweloper dostarczy na rynek najwyższej jakości przestrzeń biznesową, idealną dla wymagających najemców. Obecnie w ramach budynku DC1 dostępna będzie pełna powierzchnia wynosząca dokładnie 34 223 mkw. Projekt znajduje się w fazie planowania, co daje ogromne możliwości adaptacyjne (build-to-suit).
Specyfikacja techniczna obejmuje ponadstandardową wysokość składowania rzędu 12 metrów oraz wzmocnioną posadzkę bezpyłową o nośności do 7 t/mkw. Obiekt zostanie wyposażony w nowoczesne doki rozładunkowe, bramy z poziomu zero, a także zaawansowany system tryskaczy i klap dymowych. Cały teren będzie ogrodzony, monitorowany (CCTV) i objęty całodobową ochroną, z wydzielonymi przestronnymi placami manewrowymi oraz parkingami dla pojazdów TIR.
| Nazwa | Pow. całkowita | Pow. magazynowa | Pow. biurowa | Status | Rok budowy | Wysokość składowania | Nośność posadzki | Siatka słupów | Obciążenie ogniowe | Tryskacze | Oświetlenie LED | Klapy dymowe | Suwnica | Bocznica kolejowa | Lb. doków | Lb. bram „zero” |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DC1 | 34 223 m² | 34 223 m² | — | Planowany | — | 12,00 m | 7 000 kg/m² | 22,5x12 | 4000 | tak | tak | tak | brak danych | brak danych | 58 | 6 |
Położenie w województwie małopolskim gwarantuje strategiczny dostęp do kluczowych rynków zbytu południowej Polski oraz szybki tranzyt w kierunku Słowacji i Czech. Region krakowski to silny ośrodek akademicki, napędzany przez absolwentów AGH i UJ, co zapewnia stały napływ wykwalifikowanej kadry inżynieryjnej oraz technicznej.
Gospodarka Małopolski opiera się na prężnie rozwijającym się sektorze IT, zaawansowanych usługach biznesowych (SSC/BPO) oraz e-commerce, co generuje wysokie zapotrzebowanie na nowoczesne operacje łańcucha dostaw. Bezpośrednia bliskość autostrady A4 stanowi kręgosłup komunikacyjny inwestycji, umożliwiając sprawną dystrybucję towarów w osi wschód-zachód i płynnie łącząc Śląsk z Podkarpaciem.
Dojazd dla pracowników do planowanego kompleksu opierać się będzie na lokalnej infrastrukturze drogowej oraz regionalnych połączeniach funkcjonujących w gminie Krzeszowice i okolicach. Ze względu na wczesny etap inwestycji, układ komunikacji zbiorowej w bezpośrednim sąsiedztwie parku będzie sukcesywnie dostosowywany do potrzeb przyszłych najemców, z naciskiem na integrację z transportem kołowym i kolejowym.
Na zapytanie
Kraków
Na zapytanie
Kopanka
Na zapytanie
Balice, ul. Krakowska
