Międzyrzecz
Superficie disponibile
8 280 m²
Superficie esistente
8 280 m²
Superficie in costruzione
0 m²
Superficie pianificata
0 m²
DC Międzyrzecz (funkcjonujący również pod nazwą BTS STS) to nowoczesny, istniejący obiekt klasy A, zrealizowany przez doświadczonego dewelopera Panattoni. Inwestycja zlokalizowana jest w województwie lubuskim i oferuje doskonałe warunki zarówno do składowania, jak i procesów lekkiej produkcji. Obecnie w budynku DC1 dostępna jest od zaraz pełna powierzchnia wynosząca 8 280 mkw., uzupełniona o moduł biurowy o wielkości 638 mkw.
Hala charakteryzuje się podwyższonymi parametrami technicznymi, o których warto wspomnieć podczas rozmów z klientami:
Teren jest w pełni ogrodzony, posiada obszerne place manewrowe oraz dedykowane parkingi dla pojazdów ciężarowych.
| Nome | Superficie totale | Superficie magazzino | Superficie uffici | Stato | Anno di costruzione | Altezza di stoccaggio | Portata del pavimento | Maglia dei pilastri | Carico d'incendio | Sprinkler | Illuminazione LED | Evacuatori di fumo | Carroponte | Raccordo ferroviario | N. baie di carico | Portoni a raso |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DC1 | 8 919 m² | 8 280 m² | 638 m² | existing | 2016 | 10,00 m | 12 000 kg/m² | 12x24 | 2000 | dato non disponibile | sì | sì | dato non disponibile | dato non disponibile | — | — |
Obiekt mieści się w Międzyrzeczu na terenie województwa lubuskiego, co czyni go strategicznym punktem dla operacji transgranicznych. Region ten gwarantuje sprawną obsługę rynków zachodnich dzięki bliskości granicy z Niemcami, a jednocześnie oferuje relatywnie niską konkurencję o pracowników w porównaniu do głównych hubów. Kluczowym atutem dojazdowym jest bezpośredni dostęp do trasy S3, która stanowi główny korytarz transportowy na osi północ-południe, ułatwiając dystrybucję krajową.
Aktualne dane dotyczące miejskiej komunikacji zbiorowej w bezpośrednim sąsiedztwie tego obiektu nie zostały jeszcze w pełni potwierdzone. Z uwagi na specyfikę lokalizacji, codzienny dojazd może opierać się w głównej mierze na transporcie indywidualnym. W przypadku najemców planujących pracę wielozmianową i masowe zatrudnienie, warto na etapie negocjacji poruszyć z deweloperem kwestię organizacji dedykowanych linii pracowniczych.
Su richiesta
Skwierzyna
Su richiesta
Skwierzyna, ul. Międzyrzecka
Su richiesta
Świebodzin, ul. Wojska Polskiego
